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ルーミーとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとニュービートルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
32万円387.8万円
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中古車相場 16万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
4307 中古車掲載台数 168
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグSDナビ Wパワースライド ETC LED

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 片側電動スライド コーナーセンサ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト 9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動ドア バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S BIG-X9型ナビ フリップダウンM

    本体価格
    150.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 両側電動ドア 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G Bluetooth バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全方位カメラクルコン両側電動スライドドア

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電動ドア シートヒーター ETC

    本体価格
    121.9万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 HDDナビ/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    87.8万円

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    58万円

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    本体価格
    48万円

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    123.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル パステル 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 最終後期ベージュ地ナビCDDVDBTETC16AW

    本体価格
    89.8万円

関東
1092
142.3万円
関西
630
144万円
東海
644
141.3万円
北海道
230
153.6万円
九州
538
142.3万円
東北
422
155.6万円
北陸・甲信越
306
149.5万円
中国
305
143.3万円
四国
140
155.1万円
地域別台数
関東
43
71.5万円
関西
38
61.9万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
49.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円

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ルーミーとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
146.3万円229.5万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
996 排気量(cc) 1595~3188
69~98 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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