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C-HRとA6を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとA6の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  A6
VS
105.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
2710 中古車掲載台数 122
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 モデリスタ 純正9型ナビ BSM レークル

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ディスプレーオーディオ バックカメラ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 純正ナビ

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ 純正DA ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスII 4WD 寒冷地仕様/LEDヘッドライト/純正アルミ/

    本体価格
    248.3万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD BT/ブレーキホールド/ Bカメラ/ETC/HDMI/

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 BIG-X9型 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G コンビレザーシート パノラマモニター

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス

    本体価格
    548万円

関東
671
200万円
関西
323
203.8万円
東海
516
201.1万円
北海道
90
215.4万円
九州
451
198.3万円
東北
174
208.7万円
北陸・甲信越
180
204.5万円
中国
191
198.4万円
四国
114
210.1万円
地域別台数
関東
44
268.6万円
関西
18
292.2万円
東海
10
408.8万円
北海道
20
148.2万円
九州
11
295.3万円
東北
3
389.9万円
北陸・甲信越
4
330万円
中国
9
239万円
四国
3
99.3万円

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A6の中古車を探す

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C-HRとA6のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  A6
229万円315.5万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1196~1797 排気量(cc) 1968~2994
98~116 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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