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C-HRとSQ6 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとSQ6 e-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  SQ6 e-tron
VS
99万円331万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 1188万円
SQ6 e-tronの相場表を見る
2093 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ ハーフレ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 禁煙車 Aブレーキ クルコン BT Bカメラ ETC

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ リモコンスターター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ/純正 9インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型DATV 全方位カメラ 禁煙車 ハーフレザー シートヒーター BSM ETC 前後ドラレコ セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト オートハイビーム フォグ スペアタイヤ

    本体価格
    222.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 モデリスタ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ETC LEDヘッド

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス TRDエアロ 純正8型DA 全周囲カメラ シートヒーター ブラインドスポット セーフティセンス Bluetooth ETC LEDランプ 純正18インチアルミ レーダークルーズ

    本体価格
    266.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    234.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ6 e-tron 4WD ラグジュアリーパッケージSファインナッパレザー MMIパッセンジャーディスプレイ Bang&Olufsen カラードブレーキキャリパーレッド ブラックスタイリング 認定中古車

    本体価格
    1188万円

関東
503
195.2万円
関西
225
197.3万円
東海
438
189万円
北海道
55
203万円
九州
360
190.1万円
東北
157
194.8万円
北陸・甲信越
117
192.8万円
中国
159
186.7万円
四国
79
208.6万円
地域別台数
関東
1
1188万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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C-HRの中古車を探す

SQ6 e-tronの中古車を探す

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C-HRとSQ6 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  SQ6 e-tron
229万円315.5万円 新車時価格 1320万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1965×1670
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 489
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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