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C-HRとB3を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとB3の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMWアルピナ  B3
VS
90万円331.7万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 138万円1410万円
B3の相場表を見る
2131 中古車掲載台数 42
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー スマートキー ETC

    本体価格
    223万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    188.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ レーダクルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 衝突被害軽減装置 ETC オートマチックハイビーム オートライト スマートキー&プッシュスタート 純正18インチAW

    本体価格
    161万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ トヨタセーフティセンス/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/フォグランプ/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/電動パーキングブレーキ/禁煙車

    本体価格
    195.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ/ETC/クルーズコントロール/全周囲カメラ/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/障害物センサー/純正ホイール/Bluetooth/ブレーキホールド/LEDヘッドライト/ワンオーナー

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/ターボ

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    197.4万円

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    本体価格
    1132.8万円

関東
527
195.4万円
関西
221
198万円
東海
443
187.3万円
北海道
57
198.9万円
九州
355
188.6万円
東北
176
193.3万円
北陸・甲信越
128
194.8万円
中国
145
190.9万円
四国
79
204.3万円
地域別台数
関東
33
680.4万円
関西
3
737.7万円
東海
3
793.3万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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C-HRとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMWアルピナ  B3
229万円315.5万円 新車時価格 1229万円1258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1196~1797 排気量(cc) 2993
98~116 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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