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C-HRとB7を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとB7の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMWアルピナ  B7
VS
105.4万円424.8万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 750万円1880万円
B7の相場表を見る
2062 中古車掲載台数 11
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ スマートキー ナビ付 ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ セーフティセンス ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ オートハイビーム 8インチディスプレイオーディオ BSM スマートキー ETC 車線逸脱警報 Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正18インチAW 横滑り防止装置

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ・純正9型フルセグナビ・本革シート・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・クリアランスソナー・後側方車両検知・純正18インチAW・シートヒーター・LEDヘッドライト・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 安全装備・バックカメラ・メモリーナビ・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ フルエアロ シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    172万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター フルエアロ ETC

    本体価格
    290.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    178.2万円

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    955万円

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    本体価格
    868万円

関東
502
195.5万円
関西
223
197.7万円
東海
427
189.3万円
北海道
54
205.5万円
九州
348
191万円
東北
155
196.5万円
北陸・甲信越
122
194.6万円
中国
152
188.6万円
四国
79
209.4万円
地域別台数
関東
4
778万円
関西
2
1834万円
東海
2
1262.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
1
750万円

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C-HRとB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMWアルピナ  B7
229万円315.5万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1196~1797 排気量(cc) 4394
98~116 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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