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C-HRとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
90万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 947万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
1893 中古車掲載台数 57
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G プリクラッシュセーフティ・ブラインドスポットモニター・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・前後ドラレコ・前席シートヒーター・レーダークルーズコントロール・ハーフレザーシート・オートハイビーム

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ LEDヘッドランプ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ シートヒーター サポカー GRスポーツ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    196万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 全方位カメラ フルセグメモリナビ バックモニター メディアプレイヤー接続 TSS 車線逸脱警報 先進ライト

    本体価格
    217万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ パノラミックビューモニター 純正ナビ シートヒーター 19インチアルミホイール

    本体価格
    288万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    1115万円

関東
406
197万円
関西
219
195.6万円
東海
439
192.2万円
北海道
69
189.3万円
九州
326
189.6万円
東北
141
194万円
北陸・甲信越
105
196.2万円
中国
129
189.2万円
四国
59
200.8万円
地域別台数
関東
34
2405.4万円
関西
4
2087万円
東海
10
1390.6万円
北海道
0
---
九州
8
2509.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
0
---

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C-HRとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アストンマーティン  ヴァンテージ
229万円315.5万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1196~1797 排気量(cc) 3982
98~116 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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