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C-HRとM3を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとM3の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  M3
VS
110.7万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
2578 中古車掲載台数 72
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター・バックカメラ・ETC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い

    本体価格
    235万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 黒革/9型ナビ/Bカメラ/セーフティセンス

    本体価格
    220.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ車高調社外AW走行支援ディライト

    本体価格
    210万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD Bカメラ 前後ドラレコ ETC 純正エンスタ

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ サポカー バックモニター ETC付き

    本体価格
    263万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 先進安全装備 ナビ付き

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    388万円

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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 新品車高調 TE37 19インチ

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    405万円

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  • BMW M3 4.0 プロテクションフィルム

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    494万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック BCフォージド19AW レムスマフラー

    本体価格
    285万円

関東
654
204万円
関西
290
209万円
東海
476
201.3万円
北海道
95
217.6万円
九州
433
199.3万円
東北
157
206.9万円
北陸・甲信越
172
206.1万円
中国
177
196.2万円
四国
124
207.6万円
地域別台数
関東
37
495.5万円
関西
15
432.8万円
東海
11
644.8万円
北海道
2
504万円
九州
3
1556.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
1
---
四国
2
389.5万円

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C-HRとM3のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  M3
229万円315.5万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1196~1797 排気量(cc) 3999
98~116 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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