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C-HRとiX2を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとiX2の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  iX2
VS
90万円331.7万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 398万円699万円
iX2の相場表を見る
2131 中古車掲載台数 41
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD Bluetooth・メモリーナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型DA 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    260.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正ナビ フルセグTV バックカメラ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター オートマチックハイビーム ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    147.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ エアロ装備

    本体価格
    157万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII マルチメディアナビ 全方位カメラ ビルトインETC2.0 ステアリングリモコン クルーズコントロール プリクラッシュセーフティー ブラインドスポットモニター シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    291.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロパーツ・プリクラッシュセーフティ・ブラインドスポットモニター・リアクロストラフィックアラート・純正9インチナビ・地デジ・Bluetooth・デジタルインナーミラー機能搭載ドラレコ・

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ C-HR G ハイブリッド 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正9インチナビ BSM バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    418万円

関東
527
195.4万円
関西
221
198万円
東海
443
187.3万円
北海道
57
198.9万円
九州
355
188.6万円
東北
176
193.3万円
北陸・甲信越
128
194.8万円
中国
145
190.9万円
四国
79
204.3万円
地域別台数
関東
17
436.7万円
関西
3
447.7万円
東海
8
507.1万円
北海道
1
538万円
九州
9
474万円
東北
2
475万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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C-HRとiX2のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  iX2
229万円315.5万円 新車時価格 742万円768万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560  他
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 272~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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