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C-HRとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 ---
デ・ビルクーペの相場表を見る
2024 中古車掲載台数 2
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー BSM モデリスタ

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ フルエアロ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    224.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス BSM パノラマビュー スペアタイヤ フルセグ メモリーナビ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ フルエアロ 記録簿

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 特別仕様車 TRDエアロ 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス BSM シーケンシャルターンランプ クリアランスソナー シートヒーター  ハーフレザーシート オートエアコン レーダークルコン

    本体価格
    172.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 一年保証・走行距離無制限 走行7374キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ サイドエアバック クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD ・4WD・寒冷地仕様・純正SDナビ CD/DVD/Bluetooth/SD/HDMI/フルセグ・バックカメラ・ビルトインETC・プリクラッシュセーフティ・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    207万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
482
194.6万円
関西
208
198.8万円
東海
427
188.9万円
北海道
58
192.4万円
九州
341
186.2万円
東北
171
192.7万円
北陸・甲信越
122
193.8万円
中国
140
189.8万円
四国
75
205.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デ・ビルクーペの中古車を探す

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C-HRとデ・ビルクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   キャデラック  デ・ビルクーペ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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