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C-HRとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとアバランチの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   シボレー  アバランチ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 148.8万円248万円
アバランチの相場表を見る
1858 中古車掲載台数 24
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDフルエアロ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDライト オートハイビーム ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー ETC バックカメラ LED クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 メモリナビ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 禁煙車/純正DA/全方位カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    326.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G スポイラー ナビ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII トヨタ認定中古車 パノラミックビューモニター 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    185.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    190万円

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    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD マッドスタイリング 社外20AW

    本体価格
    238.8万円

関東
436
194.6万円
関西
207
197.8万円
東海
364
195.5万円
北海道
69
193.2万円
九州
342
192万円
東北
142
191.8万円
北陸・甲信越
109
192.4万円
中国
119
187.5万円
四国
70
207万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
1
185万円
東海
16
191.5万円
北海道
1
216万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
218万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   シボレー  アバランチ
229万円315.5万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1196~1797 排気量(cc) 5300~6000
98~116 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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