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C-HRとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとC5 Xの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   シトロエン  C5 X
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 369万円630万円
C5 Xの相場表を見る
2601 中古車掲載台数 26
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ DA フルセグ 全周囲カメラ  ETC ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカ- ナビ バックモニター ETC付

    本体価格
    133万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 衝突回避システム・寒冷地仕様

    本体価格
    276万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー サポカー バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ 禁煙車 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    185.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 軽減B・LED・18AW・9型ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス モデリスタエアロ・AC100V電源・ナビ

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G キーレス/クルコン/サポカーETC/

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    161.7万円

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  • シトロエン C5 X マックス ETC ドラレコ前後

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  • シトロエン C5 X ヒプノス プラグインハイブリッド デモカーアップ サンルーフ 新車保証継承

    本体価格
    519万円

関東
652
203.8万円
関西
295
208.2万円
東海
488
200.6万円
北海道
96
214.2万円
九州
438
199.4万円
東北
165
209.9万円
北陸・甲信越
172
206.1万円
中国
180
196.9万円
四国
115
212.2万円
地域別台数
関東
6
516.4万円
関西
5
457.7万円
東海
5
515.8万円
北海道
1
369万円
九州
2
509.3万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
3
492万円
中国
2
438万円
四国
1
441万円

C-HRの中古車を探す

C5 Xの中古車を探す

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C-HRとC5 Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   シトロエン  C5 X
229万円315.5万円 新車時価格 484万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1196~1797 排気量(cc) 1598
98~116 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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