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C-HRとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとチャレンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダッジ  チャレンジャー
VS
110万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 240万円2180万円
チャレンジャーの相場表を見る
3216 中古車掲載台数 171
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G T-Connectナビ・フルセグ・LED

    本体価格
    250万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ 禁煙 レーダークルーズ BSM LED

    本体価格
    161.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ LED・バックモニター・ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 後期 TRDエアロ 車高調 全方位カメラ TV

    本体価格
    283万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスIII ナビ パノラマモニター セーフティセンス

    本体価格
    279万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED エディション 4WD /トヨタセ-フティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス MT6速 プラスPKG モニター日本語表記

    本体価格
    728万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 国内未登録 20AW 黒半革 バックカメラ

    本体価格
    569万円

  • ダッジ チャレンジャー GTプラス 新車未登録 アップルカープレイ

    本体価格
    638万円

  • ダッジ チャレンジャー Sxt 2022年新車 CARFAX付 走行証明書付 自社直輸入車輌

    本体価格
    595万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク 純正20AW カープレイ

    本体価格
    1825万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新車未登録 アップルカープレイ

    本体価格
    1058万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT スモークショウ 走行証明書 SXT スモークショウ

    本体価格
    498万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T MT車 ステアリングヒーター カープレイ

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ797馬力ワイドボディー20年

    本体価格
    1580万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 

    本体価格
    478.8万円

関東
794
196.5万円
関西
382
202万円
東海
707
197万円
北海道
77
203.7万円
九州
519
196.6万円
東北
194
203.4万円
北陸・甲信越
179
198.9万円
中国
228
197.9万円
四国
136
197.3万円
地域別台数
関東
60
754.5万円
関西
24
806.1万円
東海
54
956.4万円
北海道
1
---
九州
16
577.8万円
東北
8
508.5万円
北陸・甲信越
2
503.9万円
中国
2
918万円
四国
4
518万円

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C-HRとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダッジ  チャレンジャー
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 3500~6400
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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