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C-HRと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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C-HRと612スカリエッティの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
90万円370.2万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
2228 中古車掲載台数 5
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DPオーディオ 全周囲カメラ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    202.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 黒革シート Bカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 クリアランスソナー 純正18AW プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    138.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 禁煙車 TRDエアロ 純正SDナビ バックカメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズ セーフティセンス ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッドライト レーンキープ オートマチックハイビーム

    本体価格
    175.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    149万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型BIGXナビ 本革シート 禁煙車 ブラインドスポットモニター シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト バックカメラ シートヒーター 衝突軽減システム レーダークルーズ ETC

    本体価格
    144.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ CD/DVD/フルセグ Bluetooth 衝突軽減装置 LEDヘッド/フォグ オートハイビーム シーケンシャルターンランプ ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ トヨタセーフティセンス 純正9インチナビフルセグ バックモニタ- LEDライト ETC シートヒータ- ドラレコ アダクティブクルコン トヨタセーフティセンス シートヒータ-

    本体価格
    162.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    898万円

関東
554
193.7万円
関西
234
198万円
東海
471
187.5万円
北海道
53
200.8万円
九州
377
189.9万円
東北
172
193.7万円
北陸・甲信越
130
192.5万円
中国
153
188万円
四国
84
208.6万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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612スカリエッティの中古車を探す

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C-HRと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フェラーリ  612スカリエッティ
229万円315.5万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1196~1797 排気量(cc) 5748
98~116 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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