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プリウスとC-HRを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとC-HRの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  C-HR
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
8997 中古車掲載台数 2635
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム トヨタセーフティセンス ナビ ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正17インチハイグロス塗装 新品タイヤ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 黒革シート ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ΔSOC 0 モデリスタエアロ セーフテイP

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ Bカメラ ETC2.0 HUD セーフティS

    本体価格
    117万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ/Dインナーミラー/1オーナー

    本体価格
    369万円

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  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション ワンセグ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
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    197万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD Mナビ・Bモニター・純正エンスタ

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    229.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 SDナビフルセグ LEDヘッド 衝突軽減

    本体価格
    201.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正エアロ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突警報装置 SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    163.4万円

関東
2180
161.4万円
関西
1481
174.1万円
東海
1463
183.2万円
北海道
341
160.7万円
九州
1252
177.6万円
東北
740
159.3万円
北陸・甲信越
512
178万円
中国
668
176.4万円
四国
360
178.4万円
地域別台数
関東
661
203.8万円
関西
301
209万円
東海
493
201万円
北海道
98
214.6万円
九州
446
198.9万円
東北
161
210.3万円
北陸・甲信越
176
205.2万円
中国
182
197.3万円
四国
117
212.1万円

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プリウスとC-HRのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  C-HR
275万円460万円 新車時価格 229万円315.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1795×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1196~1797
98~152 最高出力(馬力) 98~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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