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C-HRとキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとキャンターEXの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱ふそう  キャンターEX
VS
90万円328万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 249万円555万円
キャンターEXの相場表を見る
2051 中古車掲載台数 5
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 全周囲モニター シートヒーター サポカー

    本体価格
    217万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス TRDF/S/Rエアロ・全方位カメラ・純正OPナビ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・BSM・ハーフレザーシート・シートヒーター・LED・純正AW・フルセグTV・Bluetooth・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ C-HR C-HR Gモードネロセーフティ+2 トヨタ認定中古車 純正DAナビ 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正フルセグナビ・ブルートゥース・ETC・

    本体価格
    172万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター TRDエアロ クリアランスソナー ハーフレザーシート 純正ナビ/フルセグ 前席シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    212万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII DA 全方位カメラ モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    258万円

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    555万円

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    249万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

関東
488
195万円
関西
213
198.7万円
東海
435
189万円
北海道
58
193.3万円
九州
342
186.7万円
東北
173
191.8万円
北陸・甲信越
125
193.4万円
中国
141
191.1万円
四国
76
205.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
2
328万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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C-HRとキャンターEXのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱ふそう  キャンターEX
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 3000
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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