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C-HRとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   日野自動車  レインボー
VS
90万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 180.8万円265.8万円
レインボーの相場表を見る
1918 中古車掲載台数 12
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ AC100V LEDヘッドライト シーケンシャルターン セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G イモビライザ スマートエントリー 被害軽減ブレーキ ナビTV バックモニタ 寒冷地仕様 定期点検記録簿 キーフリーシステム AUX エアコン 横滑り防止機能 ETC付 DVD再生可 LEDライト

    本体価格
    210.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII TSS ワンオーナ Bモニター LEDヘッドライト キーレス 半革シート イモビ オートクルーズコントロール オートエアコン メモリーナビ スマートキー ナビ 横滑り防止装置 ETC パワステ ABS

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー クルコン TSS 車線逸脱警報 横滑防止装置 フルセグ メモリナビ LED ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ フルエアロ フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正8インチナビ(TV/BT/FM/CD) バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ・BSM ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    179万円

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    250万円

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    200.8万円

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    本体価格
    230万円

関東
403
197.4万円
関西
220
195.3万円
東海
443
189.6万円
北海道
70
188.3万円
九州
342
188.9万円
東北
137
195.2万円
北陸・甲信越
110
193.7万円
中国
133
186.7万円
四国
60
199.2万円
地域別台数
関東
7
220万円
関西
5
250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとレインボーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日野自動車  レインボー
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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