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C-HRとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ホンダ  バモスホビオ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
1798 中古車掲載台数 145
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/社外 9インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    216.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 衝突軽減装置

    本体価格
    149.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    222.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ナビ 全周囲カメラ ETC スマートキー 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 地デジTV スマートキープッシュスタート フルオートエアコン LEDヘッドライト バックモニター メモリナビ ナビTV 横滑り防止機能 エアバック ETC ABS 助手席エアバッグ 盗難防止機能

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンスP フルエアロ LEDライト ナビ リアカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ETC ワンオーナー

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    37.1万円

関東
423
195.2万円
関西
196
196.4万円
東海
355
195.6万円
北海道
67
193.4万円
九州
333
191.9万円
東北
135
193.7万円
北陸・甲信越
106
192.8万円
中国
113
190.1万円
四国
70
208.2万円
地域別台数
関東
32
51.6万円
関西
29
57.5万円
東海
16
47.7万円
北海道
3
42.9万円
九州
26
53万円
東北
13
40.4万円
北陸・甲信越
11
65.6万円
中国
10
36.9万円
四国
5
57.9万円

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C-HRとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  バモスホビオ
229万円315.5万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1196~1797 排気量(cc) 656
98~116 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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