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C-HRとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとレジェンドの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  レジェンド
VS
110.7万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 35万円530万円
レジェンドの相場表を見る
2578 中古車掲載台数 125
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション セーフティセンス/社外ナビ/フルセグTV/BT/

    本体価格
    137.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正9インチナビ

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ETC・クルコン・LEDヘッドライト

    本体価格
    253万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション NOBLESSEエアロ 純正ナビTV レーダーC

    本体価格
    217.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G HV1.8G オフロードゴツゴツタイヤ8型ナビ

    本体価格
    209.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    192.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD Honda SENSING ナビ マルチビュカメラ LED

    本体価格
    435.1万円

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    本体価格
    225.9万円

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    69.8万円

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    369.9万円

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    59.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型サンルーフ純正ナビ360カメラTV本革

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ レジェンド 前期・2.0Giツートンカラー オリジナルコンディション・YouTube紹介有

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    125万円

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    本体価格
    249万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 本革/サンルーフ/全周囲カメラ/追突軽減B

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    439.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 黒革 禁煙1オーナー トランクスポイラー

    本体価格
    354.8万円

関東
655
204万円
関西
290
208.9万円
東海
475
201.2万円
北海道
95
217.6万円
九州
433
199.4万円
東北
157
206.9万円
北陸・甲信越
172
206.1万円
中国
177
196.2万円
四国
124
207.6万円
地域別台数
関東
62
265.9万円
関西
12
260.2万円
東海
12
276.7万円
北海道
8
201.8万円
九州
8
278万円
東北
6
199.2万円
北陸・甲信越
10
204.7万円
中国
4
162.2万円
四国
3
328.1万円

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C-HRとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  レジェンド
229万円315.5万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1196~1797 排気量(cc) 3471
98~116 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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