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C-HRとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとセイバーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  セイバー
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
1803 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ LEDヘッドライト  電子パーキング

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 USB接続 フルセグTV ETC スマートキー LEDヘッドライト 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー ハーフレザーシート

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー フルセグ

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レザーシート コーナーセンサー デュアルエアコン LEDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ 純正革巻きステアリング

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・モデリスタ・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックモニター・トヨタセーフティ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・LEDオートライト・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 8インチディスプレイ パノラマミックビューモニター ハーフレザーシート シートヒーター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー トヨタセーフティーセンス コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    242.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

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    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

関東
422
194.6万円
関西
195
196.2万円
東海
362
195万円
北海道
67
193.4万円
九州
336
191.7万円
東北
135
193.5万円
北陸・甲信越
105
192.1万円
中国
113
190.4万円
四国
68
206.7万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  セイバー
229万円315.5万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1196~1797 排気量(cc) 2495~3210
98~116 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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