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C-HRとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとビークロスの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   いすゞ  ビークロス
VS
90万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 148.9万円500万円
ビークロスの相場表を見る
1894 中古車掲載台数 5
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    143万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ ナビ バックカメラ CD/DVD ETC クルーズコントロール オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正アルミ シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ ALPINE9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー ETC クルコン 純正18インチアルミ BSM オートライト オートエアコン

    本体価格
    176.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト 車線逸脱警報

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/ETC/ハーフレザーシート/衝突被害軽減ブレーキ/オートマチックハイビーム/シートヒーター/純正アルミホイール/ユーザー買取車

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッド シーケンシャルウィンカー 半革シート シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズ

    本体価格
    182.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth レカロシート ETC 社外エアクリ ヒッチメンバー

    本体価格
    148.9万円

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    179万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

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    本体価格
    165.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD レストア車両

    本体価格
    500万円

関東
405
196.9万円
関西
218
195.9万円
東海
436
192.3万円
北海道
69
189.5万円
九州
328
189.7万円
東北
142
194.4万円
北陸・甲信越
107
195.6万円
中国
130
188.8万円
四国
59
200.2万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
324.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

ビークロスの中古車を探す

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C-HRとビークロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   いすゞ  ビークロス
229万円315.5万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1196~1797 排気量(cc) 3165
98~116 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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