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C-HRとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
99万円343.8万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
2114 中古車掲載台数 9
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T スマートキー バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション バックカメラ

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ワンオーナー シートヒーター メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ/衝突防止/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ワンオーナー 禁煙 トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニター 純正9インチSDナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G オートライト キーフリー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正8型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン ビルドインETC ドライブレコーダー フルセグ LEDランプ オートマチックハイビーム デュアルエアコン スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    150.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    167.3万円

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    本体価格
    578万円

関東
509
195.4万円
関西
222
197.4万円
東海
441
190.2万円
北海道
59
204万円
九州
367
190.6万円
東北
155
194.1万円
北陸・甲信越
121
192.4万円
中国
161
186.4万円
四国
79
209.8万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
1
598万円
東海
0
---
北海道
1
580万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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C-HRとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
229万円315.5万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1196~1797 排気量(cc) 2297~2996
98~116 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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