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C-HRとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとシャリオグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  シャリオグランディス
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 98万円
シャリオグランディスの相場表を見る
2643 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S メモリーナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正8型デイスプレイ 前後ドラレコ

    本体価格
    228.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ナビ パノラミックM TSS ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ナビ TV Bカメラ BSM 純正AW 寒冷地

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突回避支援・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    156万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 純正8型DA 衝突軽減装置 レーダークルーズ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 社外地デジナビ Bカメラ プリクラッシュ

    本体価格
    181万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス アルミホイール付

    本体価格
    253万円

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  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード リミテッド 

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    98万円

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    応談

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード 

    本体価格
    98万円

関東
670
203万円
関西
296
208.7万円
東海
495
200.9万円
北海道
96
214.6万円
九州
448
198.4万円
東北
169
208.8万円
北陸・甲信越
168
205.7万円
中国
184
197万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
98万円

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C-HRとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  シャリオグランディス
229万円315.5万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
1196~1797 排気量(cc) 2350~2972
98~116 最高出力(馬力) 165~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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