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C-HRとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとデリカトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  デリカトラック
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 34.8万円98万円
デリカトラックの相場表を見る
2634 中古車掲載台数 16
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ 追従クルコン シートヒーター BSM

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックカメラ シートヒーター ETC ナビ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ワンオーナー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 6MT・パノラミックビュ-モニタ-

    本体価格
    239万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ROWENフルコンプリート車高調20AW

    本体価格
    468万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G パノラミックビューモニター・スマートキー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    206.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック 低床垂直式パワーゲート付 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

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    70万円

  • 三菱 デリカトラック リアダブルタイヤ 8ナンバー抹消 ETC 純正ラジオオーディオ 社外荷台

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    55万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル アーム式パワーゲート フロア5速 三方開

    本体価格
    95万円

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    170万円

  • 三菱 デリカトラック DX 4WD エアコン 社外アルミ

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    67万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

関東
663
203.7万円
関西
301
209万円
東海
493
201万円
北海道
98
214.6万円
九州
444
198.8万円
東北
161
210.3万円
北陸・甲信越
175
205.3万円
中国
182
197.3万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
4
59.7万円
関西
4
98.7万円
東海
0
---
北海道
2
82.5万円
九州
3
90.2万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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C-HRとデリカトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  デリカトラック
229万円315.5万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1196~1797 排気量(cc) 1789~2184
98~116 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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