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C-HRとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   三菱  デリカバン
VS
90万円328万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 40万円158万円
デリカバンの相場表を見る
2056 中古車掲載台数 27
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G Bカメラ ETC Frシーケンシャルウィンカー

    本体価格
    188.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 純正8型ディスプレイオーディオ Tコネクトナビ パノラミックビューM セーフティセンス BSM 先行車発進告知 PKSB ハーフレザーシート D席パワーシート 前席シートヒーター LED ドラレコ

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9インチナビ フルセグTV BSM バックモニター 衝突軽減 シートヒーター レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー コーナーセンサー 純正フロアマット スマートキー ETC LED

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 純正9インチナビ バックカメラ フルセグ ドラレコ ETC LEDヘッド Bluetooth シートヒーター 電子パーキング オートホールド スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー サポカー 全周囲モニター ETC ブラインドスポットモニター 記録簿

    本体価格
    268万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車ライト 禁煙 ワンオーナー モデリスタフルエアロ フロントフォグランプ 寒冷地仕様 9インチ純正カーナビ ドライブレコーダー シートヒーター バックガイドモニター

    本体価格
    163万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ 

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    179.3万円

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  • 三菱 デリカバン 1.6 DX パワー ウィンドウETC

    本体価格
    50万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

関東
492
195.2万円
関西
212
198.7万円
東海
437
188.9万円
北海道
58
193.3万円
九州
342
186.7万円
東北
174
191.6万円
北陸・甲信越
125
193.4万円
中国
140
191.1万円
四国
76
205.5万円
地域別台数
関東
6
85.1万円
関西
8
74.9万円
東海
2
72.4万円
北海道
0
---
九州
3
78.7万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
1
76万円
中国
4
75.8万円
四国
1
59万円

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C-HRとデリカバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  デリカバン
229万円315.5万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1196~1797 排気量(cc) 1597
98~116 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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