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C-HRとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとギャランGTOの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  ギャランGTO
VS
90万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 258万円368万円
ギャランGTOの相場表を見る
1786 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点 LEDライト

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC リモコンスターター

    本体価格
    202万円

  • トヨタ C-HR C-HR S-T LEDパッケージ 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T BSM 全周囲カメラ フルエアロ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ フルセグTV CD DVD BTオーディオ TVキャンセラー ETC バックカメラ LEDオートライト ハーフレザー シートヒーター ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン クリアランスソナー ワンオーナー車

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    165.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO GSR  2000 ロンシャンXR4 14インチAW レストア済 全塗装 5速MT 新品タイヤAW A57C

    本体価格
    288.7万円

  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO 2000SL-5 2000SL-5

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ギャランGTO 2000GSR 4G52 SOLEX 5速 オーバーフェンダー RSワタナベAW F車高調 クーラー ETC A57C 規制前

    本体価格
    368万円

  • 三菱 ギャランGTO MR 

    本体価格
    応談

関東
420
196万円
関西
214
198.2万円
東海
372
194.2万円
北海道
59
187.1万円
九州
305
193.2万円
東北
131
193.6万円
北陸・甲信越
100
187.2万円
中国
120
190.3万円
四国
65
210.6万円
地域別台数
関東
3
343万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
1
288.7万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギャランGTOの中古車を探す

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C-HRとギャランGTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  ギャランGTO
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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