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C-HRとクーペを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マセラティ  クーペ
VS
110.7万円498万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 238万円398万円
クーペの相場表を見る
2565 中古車掲載台数 8
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション バックカメラ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ C-HR HV S LEDパッケージ 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正フルエアロ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチナビ BSM Bモニター

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ プッシュスタート/ハーフレザーシート

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ワンオーナー 全方位モニター

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    115万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDエディション

    本体価格
    175.8万円

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    応談

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    238万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

関東
657
203.4万円
関西
288
209.2万円
東海
472
202.2万円
北海道
96
218.4万円
九州
428
199.4万円
東北
161
207.3万円
北陸・甲信越
167
206.1万円
中国
175
196.2万円
四国
121
206.5万円
地域別台数
関東
7
310万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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C-HRの中古車を探す

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C-HRとクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マセラティ  クーペ
229万円315.5万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1196~1797 排気量(cc) 4244
98~116 最高出力(馬力) 390~401
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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