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C-HRとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   日産  ブルーバードシルフィ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
1861 中古車掲載台数 21
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・フルセグTV・ドラレコ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止・横滑り防止・盗難防止・サポカー

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正メモリーナビバックモニターETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ BSM 寒冷地仕様

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティーセンス・TCナビ装着車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ ETC バックカメラ パノラミックモニター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    249.9万円

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    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 レザーシート

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    43.5万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 純正メモリナビ 黒本革シート

    本体価格
    29.9万円

関東
436
194.6万円
関西
207
197.8万円
東海
365
195.6万円
北海道
69
193.2万円
九州
341
192万円
東北
142
191.8万円
北陸・甲信越
109
192.4万円
中国
121
188.1万円
四国
71
206.9万円
地域別台数
関東
13
39.1万円
関西
2
27.4万円
東海
0
---
北海道
2
22.6万円
九州
2
44.9万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
41.5万円

C-HRの中古車を探す

ブルーバードシルフィの中古車を探す

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C-HRとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  ブルーバードシルフィ
229万円315.5万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1196~1797 排気量(cc) 1498~1997
98~116 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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