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C-HRとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   日産  アトラスロコ
VS
90万円385.5万円
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中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
1790 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/リモコンスターター/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD ドライブレコーダー スマートキー&プッシュスタート プリクラッシュセーフティ ETC DVD再生 LEDヘッドライト バックカメラ メモリーナビ 4WD フルセグ クルーズコントロール

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ C-HR G 

    本体価格
    196万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS ワンオナ DVD再生可 LEDヘッド バックモニタ イモビライザー ナビ&TV ETC付 キーフリーシステム スマキー 横滑り防止機能 クルーズC ドライブレコ-ダ- エアバッグ アルミ

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 9インチ純正SDナビ

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth ビルトインETC バックカメラ セーフティセンスP レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 新品タイヤ/純正エアロ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G #16485

    本体価格
    188万円

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  • 日産 アトラスロコ 移動販売車 キッチンカー ステンレス製シンク  券売機付 看板カッティングシートスペース

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    363万円

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    本体価格
    115.3万円

  • 日産 アトラスロコ 4WD キッチンカー 冷蔵冷凍庫 ベース車

    本体価格
    83万円

  • 日産 アトラスロコ 軽油 スライドドア オートマ ベース車 車いす移動車 ディーゼル 8ナンバー

    本体価格
    116万円

関東
404
196.9万円
関西
214
195.9万円
東海
386
195.5万円
北海道
61
186.7万円
九州
306
191.3万円
東北
136
194.9万円
北陸・甲信越
94
193.4万円
中国
121
189.5万円
四国
68
209.9万円
地域別台数
関東
1
115.3万円
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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C-HRとアトラスロコのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  アトラスロコ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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