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C-HRとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   日産  NV150 AD
VS
99万円370.2万円
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中古車相場 26万円133.5万円
NV150 ADの相場表を見る
2197 中古車掲載台数 390
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ワンオーナートヨタ認定中古車 ナビ バックカメラ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    250.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    152万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    161万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ハーフレザーシート ETC ドラレコ LEDヘッド スマートキー フルセグTV Bluetooth再生 DVD/CD再生

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 8型ナビ・スマホ対応 全周カメラ ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ 踏間違 車線逸脱 修復歴有

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    73万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エアコン パワステ ETC 1年保証

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正メモリーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減 車線逸脱警報 ポータブルナビ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス/前席パワーウィンドウ/日産純正フロントドライブレコーダー/プラシチックバイザー/100V電源/Wエアバック/電格ドアミラー

    本体価格
    66万円

関東
539
194.2万円
関西
232
198.3万円
東海
468
189.2万円
北海道
53
203.3万円
九州
371
190万円
東北
170
192.7万円
北陸・甲信越
129
192.1万円
中国
152
187.2万円
四国
83
209.3万円
地域別台数
関東
124
63.9万円
関西
66
55.7万円
東海
36
58.7万円
北海道
32
65.5万円
九州
33
68.9万円
東北
52
76.3万円
北陸・甲信越
29
64.7万円
中国
9
71.2万円
四国
9
60.1万円

C-HRの中古車を探す

NV150 ADの中古車を探す

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C-HRとNV150 ADのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  NV150 AD
229万円315.5万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1196~1797 排気量(cc) 1498~1597
98~116 最高出力(馬力) 109~111
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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