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C-HRとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 9.8万円147万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
2637 中古車掲載台数 86
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 衝突軽減 ACC 黒革 全方位

    本体価格
    203.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 

    本体価格
    264.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    193.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ディスプレイオーディオ BSM TSS 寒冷地

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ 衝突軽減装置 禁煙車 ETC

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー TOYOTAセーフティ 純正ナビ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正8型DA 衝突軽減 レークル Bカメ BSM

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー スーパーチャージャ ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    79.8万円

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    43万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD ナビ/フルセグ DVD再生 ETC

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    37万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー ルーフキャリア付き ベッドキット付き

    本体価格
    38万円

関東
665
203.7万円
関西
301
209万円
東海
493
201万円
北海道
99
213.9万円
九州
444
198.7万円
東北
161
210.3万円
北陸・甲信越
175
205.3万円
中国
182
197.3万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
36
57.3万円
関西
6
87.2万円
東海
10
57.8万円
北海道
2
45万円
九州
6
41.8万円
東北
15
45.8万円
北陸・甲信越
4
54.6万円
中国
3
67.6万円
四国
4
37.8万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  サンバーディアスワゴン
229万円315.5万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1196~1797 排気量(cc) 658
98~116 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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