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C-HRとtCを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとtCの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国サイオン  tC
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 135.8万円149万円
tCの相場表を見る
1876 中古車掲載台数 2
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション トヨタ認定中古車 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 禁煙車 ワンオーナー モデリスタエアロ ALPINE9型ナビ フルセグ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ レーンキープアシスト ETC プッシュスタート Bluetooth接続可

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 1オーナー ETC2.0 前後シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    301.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ブライドスポットモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ハーフレザーシート ドライブレコーダー 前後コーナーセンサ

    本体価格
    202.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII プリクラッシュセーフティ 盗難防止装置 LEDヘッドライト キーレス 半革 クルコン メモリーナビ ETC スマートキー ナビ バックカメラ ドラレコ オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・ETC・電動パーキング

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8インチナビ 全方位 衝突軽減 ETC レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー 純正フロアマット コーナーセンサー 車線逸脱警報 ISOFIX

    本体価格
    250.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン tC 3500台限定 Series 10 CARFAXあり アメリカ1オーナー日本国内1オーナー

    本体価格
    149万円

  • 米国サイオン tC 車高調社外19インチ社外マフラーストレート 業販大歓迎

    本体価格
    135.8万円

関東
442
194.8万円
関西
207
198.8万円
東海
370
194.7万円
北海道
70
194.5万円
九州
343
191.2万円
東北
142
192.6万円
北陸・甲信越
108
192.3万円
中国
122
187.3万円
四国
72
206.9万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとtCのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国サイオン  tC
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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