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C-HRとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとジムニーワイドの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スズキ  ジムニーワイド
VS
99万円343.8万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 67.7万円85万円
ジムニーワイドの相場表を見る
2071 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション TRDフルエアロ 4本出しマフラー 純正9型SDナビTV トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッド 電動パーキング シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 前後ドラレコ・ブラインドモニタ・リモコンスターター・純正ナビ・フルセグ・バックモニター・ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 9型ナビ Bカメラ 2年保証

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 社外エアロ(F・S・R) レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト BSM

    本体価格
    212.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス モデリスタ 全方位 純正ナビ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC Bluetooth 地デジ レーダークルーズ セーフティセンス BSM LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    208.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    263.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 メモリーナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 社外マフラー 社外16AW リフトアップ

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 3インチ リフトアップ 貨物登録 2名乗車 

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    43万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
502
195.2万円
関西
221
197.4万円
東海
433
189.8万円
北海道
54
204.6万円
九州
356
190.6万円
東北
155
195万円
北陸・甲信越
121
192.6万円
中国
151
188.3万円
四国
78
209.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
85万円
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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C-HRとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スズキ  ジムニーワイド
229万円315.5万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1196~1797 排気量(cc) 1298~1328
98~116 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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