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C-HRとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとウィッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ウィッシュ
VS
90万円331.7万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 15万円162万円
ウィッシュの相場表を見る
2135 中古車掲載台数 105
  • トヨタ C-HR 2WD G HV 期間限定!新春11111までの特別価格!早い

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス DAナビ・全周囲モニター・前後ドラレコ・コーナーセンサー・シートヒーター・純正AW・LEDヘッドライト・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 禁煙 中期 車検整備付 モデリスタ 純正9インチナビ セーフティセンス BSM Bカメラ BT ETC 横滑り防止 LEDヘッド シートヒーター Aハイビーム Aワイパー ドラレコ シートリフター 純正18AW

    本体価格
    230.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 1オナDAナビBカメラAUTO付LED/フォグ/デイライト純正19AW

    本体価格
    233万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/LEDヘッドランプ/オートハイビーム/プリクラッシュセーフティ/レーンキープ/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    167.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G /純正メモリーナビ/フルセグTV/バックモニター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビTV Bカメラ LEDライト・フォグ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ トヨタセーフティセンス クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 純正18AW

    本体価格
    191.7万円

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    本体価格
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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
531
195.4万円
関西
220
198.4万円
東海
441
187.5万円
北海道
59
199.8万円
九州
357
187.7万円
東北
176
193.3万円
北陸・甲信越
127
194.3万円
中国
146
191.1万円
四国
78
205.1万円
地域別台数
関東
30
75.2万円
関西
17
58.6万円
東海
17
76.2万円
北海道
21
75.4万円
九州
5
56.8万円
東北
4
65.9万円
北陸・甲信越
6
61.4万円
中国
3
97.9万円
四国
2
55.9万円

C-HRの中古車を探す

ウィッシュの中古車を探す

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C-HRとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ウィッシュ
229万円315.5万円 新車時価格 184万円285.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1196~1797 排気量(cc) 1797~1986
98~116 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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