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C-HRとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
2019 中古車掲載台数 7
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII エアロ・全方位カメラ・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス トヨタ 認定中古車全周囲モニターリモスタ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 2年間距離無制限保証 純正9インチSDナビ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正メモリーナビ フルセグTV ビルドインETC2.0 アラウンドビューモニター プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 社外マフラー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 純正ナビ機能付DA トヨタセーフティセンス バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDフルエアロ フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ 社外アルミ

    本体価格
    180万円

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    50万円

関東
482
195.6万円
関西
211
198.7万円
東海
426
189.1万円
北海道
57
193.2万円
九州
337
187.1万円
東北
170
192.5万円
北陸・甲信越
123
193.3万円
中国
137
190.4万円
四国
76
205.1万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

C-HRの中古車を探す

エスティマルシーダの中古車を探す

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C-HRとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  エスティマルシーダ
229万円315.5万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1196~1797 排気量(cc) 2184~2438
98~116 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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