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C-HRとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとカローラランクスの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カローラランクス
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 44.8万円129.8万円
カローラランクスの相場表を見る
2631 中古車掲載台数 11
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 安全装備 ナビ バックモニタ ETC クルコン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 後期 モデリスタ ワンオ-ナ- 全方位 ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S クリアランスソナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII TSS 純正Dオーディオ ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 禁煙車 BSM フルセグ ハーフレザー ETC

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ/衝突防止/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 

    本体価格
    208.8万円

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  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー スマートキー HIDヘッド Fフォグ ABS

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    91.9万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    128万円

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    129.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 純正16インチ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT エアロ 社外マフラー ETC 社外16AW

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ETC HIDヘッド weds15インチアルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    105万円

関東
660
204.2万円
関西
296
208.4万円
東海
492
200.7万円
北海道
97
213.7万円
九州
447
198.8万円
東北
163
210.2万円
北陸・甲信越
177
205.6万円
中国
183
196.9万円
四国
116
212.1万円
地域別台数
関東
4
89.3万円
関西
2
110万円
東海
4
95.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
44.8万円
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

カローラランクスの中古車を探す

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C-HRとカローラランクスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カローラランクス
229万円315.5万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1196~1797 排気量(cc) 1496~1795
98~116 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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