| トヨタ C-HR | トヨタ クラウン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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108.8万円～468万円
C-HRの相場表を見る |
中古車相場 |
34万円～839万円
クラウンの相場表を見る |
| 2636台 | 中古車掲載台数 | 1284台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ C-HR | トヨタ クラウン | |
|---|---|---|
| 229万円～315.5万円 | 新車時価格 | 730万円～830万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4360×1795×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5030×1890×1475 |
| 1196～1797 | 排気量(cc) | 2487 |
| 98～116 | 最高出力（馬力） | 182～185 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps＋72ps（モーター）を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている（2016.12） |
解説 |
「セダン再発見」、新スタイルで登場 4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車（FCEV）が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車（HEV）とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。（2023.11） |
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