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クラウンとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとeKクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  eKクロス
VS
50万円849万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
1263 中古車掲載台数 379
  • トヨタ クラウン クラウンスポーツ Z 

    本体価格
    538.6万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 

    本体価格
    795万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    353.5万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン 2000cc 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルIII プリクラッシュS・車線逸脱・誤発進

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ レザーシート 全方位 セーフティセンス

    本体価格
    339.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス フルエアロ 本革 サンルーフ 記録簿

    本体価格
    399万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタセーフティセンス 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    363.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 地デジナビBカメラ LED アルミ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム アラウンドビューモニター/安全装置付き

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙 マイパイロット 9型ナビ BT

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット9型ナビ全方位カメラ

    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 4WD 純正SDナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    129.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボエンジン・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

関東
414
352.4万円
関西
206
372万円
東海
210
356.3万円
北海道
76
343.8万円
九州
150
373万円
東北
59
337.8万円
北陸・甲信越
61
376.6万円
中国
60
353.6万円
四国
27
353万円
地域別台数
関東
80
120.3万円
関西
48
132.4万円
東海
52
144.4万円
北海道
34
138.3万円
九州
61
125.9万円
東北
41
133.3万円
北陸・甲信越
29
124.3万円
中国
22
132.4万円
四国
12
111.8万円

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クラウンとeKクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  eKクロス
730万円830万円 新車時価格 141.5万円206万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
2487 排気量(cc) 659
182~185 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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