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ヴェゼルとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  eKクロス
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 46.2万円204万円
eKクロスの相場表を見る
6166 中古車掲載台数 446
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    263.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 ドラレコ前ETC メモリ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー ナビTV BカメラETC

    本体価格
    93万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 3VC80F3 オーディオレス シートヒーター

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 9型ナビ フルセグ レーダークルーズ

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用 9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    333万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 社外ナビ Bカメラ シートヒーター純正AW

    本体価格
    132.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレミアムSOUND/マルチビュー前後ドラレコ

    本体価格
    265.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 G ナビTV バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙 ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    107万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD ABS アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    183万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD メモリーナビ エンスタ 全周囲カメラ

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ/バックカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    204万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    174万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD Mナビ TV Bカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突軽減 シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    134.6万円

関東
1619
216.9万円
関西
834
241.6万円
東海
929
232.3万円
北海道
269
210.6万円
九州
956
212万円
東北
601
208万円
北陸・甲信越
435
232.3万円
中国
306
214.6万円
四国
217
228.1万円
地域別台数
関東
90
121.7万円
関西
53
139.1万円
東海
83
150.1万円
北海道
38
139.4万円
九州
76
119.9万円
東北
38
136.9万円
北陸・甲信越
31
126.7万円
中国
20
143.2万円
四国
17
130.6万円

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ヴェゼルとeKクロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  eKクロス
227.9万円377.6万円 新車時価格 141.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1496 排気量(cc) 659
106~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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