トヨタ C-HR | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
99万円~418万円
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中古車相場 |
94.5万円~175万円
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2638台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ C-HR | トヨタ ツーリングハイエース | |
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229万円~315.5万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4360×1795×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
1196~1797 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
98~116 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 8名 |
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TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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現在カーセンサーではC-HRの中古車は2638台、ツーリングハイエースの中古車は6台掲載しています。
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