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C-HRとノアを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとノアの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ノア
VS
169万円369万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 5000円403万円
ノアの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 3140
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 純正SDナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フロントカメラ シートヒーター

    本体価格
    253.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD モデリスタエアロ 9インチビッグXナビ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス 社用車使用

    本体価格
    248.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ付き フルセグTV

    本体価格
    236万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 純正SDナビ/フルセグTV/セーフティセンス

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G /SDナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルエアロ ナビ TV再生 ETC ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション スマートキー 電動シート 保証1年 アルミ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ C-HR G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    274.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ノア 2.0 X レンタカーアップ 1セグSDナビ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si フルセグメモリーナビ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リミテッド 後期型 両側パワスラ ETC 障害物ソナー

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ メモリーナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    244.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si T-バリュー認定

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD HDDナビ 両側パワスラ 外ブラポリ17AW

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G HDDナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ付

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB メモリーナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    254.8万円

関東
345
245.8万円
関西
175
252.6万円
東海
213
247.8万円
北海道
68
242.1万円
九州
168
250.7万円
東北
74
245.9万円
北陸・甲信越
108
253.3万円
中国
73
258.5万円
四国
46
245.5万円
地域別台数
関東
981
138.8万円
関西
538
148.2万円
東海
479
159.9万円
北海道
166
113.7万円
九州
339
130.4万円
東北
226
147.3万円
北陸・甲信越
180
144.3万円
中国
145
139.4万円
四国
86
136.7万円

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C-HRとノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ノア
229万円297.9万円 新車時価格 218万円338万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1825  他
1196~1797 排気量(cc) 1797~1986
98~116 最高出力(馬力) 99~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ハイブリッドモデルも加わった3代目

人気の5ナンバーサイズ背高ミニバンの3代目。広くて使いやすい箱型の魅力はそのままに、よりエモーショナルなデザインとなっている。フロントフェイスは親近感と誠実さが表現され、アンダーグリルと連続する大型フロントグリルの採用などによって、堂々とした佇まいとなっている。インテリアでは、メーターパネルフードが低く設定されるなど、見晴らしの良さと広々感が演出されている。また、ラゲージの床下収納スペースが拡大されるなど、ユーティリティ性能も向上。エンジンは2Lのガソリンに加え、1.8Lアトキンソンサイクル+モーターのハイブリッドが新たに用意されている。燃費性能も改善されており、JC08モード燃費は前車が16.0km/L(2WDモデル)、後車は23.8km/Lを達成している(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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