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C-HRとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとファンカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ファンカーゴ
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 19.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
2690 中古車掲載台数 9
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G タイヤ4本交換・予防安全装備装着車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ クルコン・ドラレコ・LED・USB・DAナビ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 社外19インチアルミ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII TRDエアロ/DAナビ9イインチ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ディスプレイオーディオ・全周囲カメラ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED エディション 4WD トヨタ認定中古車/ドライブレコーダー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 社外ナビ バックカメラ TSS ETC

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 安全装置・ドラレコ・エンジンスターター付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
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    本体価格
    23万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 検08.12 キーレス Dレコ

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    29.8万円

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    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 7インチフルセグナビ バックカメラ ETC

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン HIDセレクション 

    本体価格
    35.2万円

関東
680
203.5万円
関西
301
210万円
東海
512
205.6万円
北海道
75
217.5万円
九州
480
204.5万円
東北
154
204.5万円
北陸・甲信越
174
202.4万円
中国
208
202.5万円
四国
106
202.2万円
地域別台数
関東
1
35.2万円
関西
3
32.5万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
3
42.6万円

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C-HRとファンカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ファンカーゴ
229万円315.5万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1196~1797 排気量(cc) 1298~1496
98~116 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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