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C-HRとダイナを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとダイナの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ダイナ
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 55万円778万円
ダイナの相場表を見る
2603 中古車掲載台数 850
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ドラレコ 本革 ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型モニター 全方位カメラ ETCクルコン

    本体価格
    209.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減 純正9型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ CD DVD BT Bカメラ ETC LED

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 修復歴無し

    本体価格
    225.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナ 平ボディ 2t 10尺 標準 高床 AT 軽油 荷台 310×160×38 外寸 469×169×198

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD パワーゲート600Kg

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナ ロングワイド4WD 2t ナビゲーションETC 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン積載 オートマ車 ナビ ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD パワーゲート600Kg

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 2.0t積み 

    本体価格
    191.1万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン積載 オートマ車 10尺4ナンバー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 中売り移動販売車

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ダイナ 2.8D 1.5tジャストロー 2WD PCS 電動格納ミラー LED 社外ナビ

    本体価格
    327万円

関東
659
203.9万円
関西
297
207.7万円
東海
482
200.3万円
北海道
95
214.5万円
九州
437
199万円
東北
168
210万円
北陸・甲信越
174
206.8万円
中国
175
197.5万円
四国
116
212.8万円
地域別台数
関東
248
258.4万円
関西
127
242.2万円
東海
155
278.1万円
北海道
100
254.2万円
九州
91
214.8万円
東北
54
230万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
12
235.1万円
四国
23
271.1万円

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C-HRとダイナのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ダイナ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 2000~5300
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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