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C-HRとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 32万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
2593 中古車掲載台数 144
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ トヨタセーフティS ナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ディスプレイオーディオ・全周囲カメラ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ BSM シートヒーター 追従クルコン

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンスP 純正ナビTV

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 4WD 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S トヨタ認定中古車 SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 

    本体価格
    217万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    85万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

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  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C G SA3 

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ 地デジTV

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 社外ナビ/Bluetooth/Bカメ/Sキー/レンタUP

    本体価格
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    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突被害軽減・ベンチシート・スマートキー

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション ターボ 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC 取説

    本体価格
    125.9万円

関東
648
203.9万円
関西
294
208.6万円
東海
487
200.6万円
北海道
94
214.5万円
九州
438
199.2万円
東北
163
210.2万円
北陸・甲信越
173
206.3万円
中国
181
196.6万円
四国
115
212.3万円
地域別台数
関東
33
99.5万円
関西
23
96.2万円
東海
18
95.6万円
北海道
8
109万円
九州
27
91.8万円
東北
12
110.6万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
10
103万円
四国
3
61.8万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ピクシスジョイ
229万円315.5万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1196~1797 排気量(cc) 658
98~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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