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C-HRとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとアコードクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
99万円343.8万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 90万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
2094 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年付

    本体価格
    246万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ 社外アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 安全装備・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正エアロ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ 純正9型ナビTV レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ハーフレザーシート シートヒーター 1オーナー LEDヘッド ステアリングスイッチ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 禁煙車 純正9インチSDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ETC2.0

    本体価格
    149万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    154.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    116.8万円

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    238万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L V6 新並 1オーナー レザー サンルーフ

    本体価格
    165万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX 

    本体価格
    90万円

関東
506
195.6万円
関西
221
197.3万円
東海
441
190万円
北海道
57
204.5万円
九州
358
190.4万円
東北
156
194.9万円
北陸・甲信越
122
192.9万円
中国
155
187.8万円
四国
78
209.1万円
地域別台数
関東
3
155.3万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
1
116.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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アコードクーペの中古車を探す

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C-HRとアコードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国ホンダ  アコードクーペ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 2400~3500
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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