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C-HRとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとジェッタの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
2601 中古車掲載台数 12
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDヘッドライト 純正ナビ地デジカメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 モデリスタ 9型ナビ バックカメラ BSM

    本体価格
    190.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年

    本体価格
    287万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 社外ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 1年保障付禁煙車BTナビETCターボHID

    本体価格
    162万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・ドラレコ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 2.0t VOSSEN20 天張替済

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

関東
652
203.8万円
関西
295
208.2万円
東海
488
200.6万円
北海道
96
214.2万円
九州
438
199.4万円
東北
165
209.9万円
北陸・甲信越
172
206.1万円
中国
180
196.9万円
四国
115
212.2万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
4
73万円
東海
2
116万円
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

ジェッタの中古車を探す

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C-HRとジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  ジェッタ
229万円315.5万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1196~1797 排気量(cc) 1389~1984
98~116 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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