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C-HRとボーラを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとボーラの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
90万円370.2万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 67.8万円139.9万円
ボーラの相場表を見る
2225 中古車掲載台数 5
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ ナビバックカメラETCクルコンBluetooth

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G スマートキー 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    130万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス TSS TCナビ フルセグTV LED

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター ハーフレザー ドライブレコーダー ビルトインETC バックカメラ LED

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/先進ライト/両側電動スライドドア/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    211万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニタ- 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDランプ アイドリングストップ

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    139.9万円

関東
554
193.7万円
関西
234
198万円
東海
469
187.4万円
北海道
53
200.8万円
九州
377
189.8万円
東北
172
193.7万円
北陸・甲信越
130
192.5万円
中国
152
188.2万円
四国
84
208.6万円
地域別台数
関東
4
90.7万円
関西
1
139.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとボーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  ボーラ
229万円315.5万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1196~1797 排気量(cc) 1984~2791
98~116 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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