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AクラスとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   トヨタ  JPN TAXI
VS
162.2万円1010万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
118 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 右ハンドル/カルサイトホワイト/ベーシックP/レーダーセーフティーP/シートヒーター/ドラレコ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期 サンルーフ ロティフォーム19AW

    本体価格
    198万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 黒レザー/パノラマルーフ/フルセグTV/360カメラ

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 アドバンスドパッケージ・AMGレッドブレーキキャリパー・サウンドパーソナライゼーション機能・360度カメラシステム・パノラミックスライディングルーフ・ヘッドアップディスプレイ・ブランドロゴプロジェクタ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD AMGパフォーマンスPKG AMG強化ブレーキ 専用サス レッドブレーキキャリパー AMGパフォーマンスステアリング AMGドライビングコントロールスイッチ 電動シート AMG専用スタイリングPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    550万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ 19インチAMG5ツインスポークAW AMGレッドブレーキキャリパー AMGパフォーマンスステアリング HUD

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    616万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドP・パフォーマンスP

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ アドバンストPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビ/TV 全周囲カメラ 黒革バケットシート シートヒーター 純正19インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    515.1万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 後期モデル AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ベンチレーション 360度カメラ 純正19インチAW ブルメスターサラウンドサウンドシステム 認中二年保証

    本体価格
    697.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
52
489.8万円
関西
27
582.7万円
東海
17
503.2万円
北海道
3
773.7万円
九州
5
578.4万円
東北
2
476.2万円
北陸・甲信越
7
344.7万円
中国
3
245万円
四国
2
419万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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AクラスとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   トヨタ  JPN TAXI
628万円1150万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1991 排気量(cc) 1496
306~421 最高出力(馬力) 74
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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