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HSとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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HSとJPN TAXIの中古車情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  JPN TAXI
VS
47万円236万円
HSの相場表を見る
中古車相場 90万円
JPN TAXIの相場表を見る
130 中古車掲載台数 2
  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 特別仕様車 レザーシート パワーシート シートヒーター 純正HDDメーカーナビ バック/フロントカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ クルーズコントロール スマートキー 前後コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    83.1万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 本革シート 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC レーダークルーズ シートエアコン コーナーセンサー スマートキー 純正18インチアルミ パワーシート 電動サンシェード

    本体価格
    97.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    85万円

  • レクサス HS 250h バージョンL ヘッドアップディスプレイ/レーザークルーズコントロール/純正HDDナビ/テレビ/バック&フロントカメラ/ブラウンレザーシート/パワーメモリシート/シートヒーター&クーラー/社外アルミ/スマートキー/

    本体価格
    71万円

  • レクサス HS 250h バージョンC ビルトインETCフルセグTVナビシートヒータ

    本体価格
    135万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 走行65000キロ アイボリー本革シート 禁煙車 ビルトインETC LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー フロント リアカメラ レーダーブレーキ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス HS その他 

    本体価格
    85万円

  • レクサス HS 250h バージョンS ナビ Bカメラ パワーシート クルコン ETC

    本体価格
    65.1万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    138万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 希少なサンルーフ・本革シート・ナビ・バッ

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ LPG車 タクシー仕様 スローパー 福祉

    本体価格
    90万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
37
114万円
関西
17
116.9万円
東海
21
108.8万円
北海道
2
63.9万円
九州
31
115.4万円
東北
9
109.9万円
北陸・甲信越
5
115.8万円
中国
6
137.5万円
四国
2
76.6万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
---

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HSとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  JPN TAXI
395万円570.5万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
2362 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 74
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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