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カローラスポーツとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  TT RSクーペ
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
845 中古車掲載台数 28
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー Bluetooth LEDヘッドライト パドルシフト ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メーカーOPDO レーダークルコン BT接続

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 4WD 純正ナビ バックモニター フルセグTV LEDヘッドランプ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速マニュアル ナビ バックモニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Panasonicナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/衝突軽減/レーンキープ/横滑り防止/LEDヘッドライト/オートライト/ETC/純正18インチAW

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 2018年式 走行7399キロ カーセンアサー認定 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正SDナビ バックカメラ  Bluetooth アダプティブクルコン ETC フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス 純正ワイドナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC 社外ドラレコ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト デジタルインナーミラー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDフルエアロ ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z オプション10.5インチHDナビTV セーフティセンス BSM シートヒーター付

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 禁煙車/モデリスタエアロ/衝突軽減ブレーキ/純正9インチナビ/バックカメラ/前席シートヒーター/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/ETC/電動パーキングブレーキ/純正マット

    本体価格
    172万円

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    218万円

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    応談

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    本体価格
    359.3万円

関東
188
199.6万円
関西
131
211.4万円
東海
150
196万円
北海道
41
161.1万円
九州
142
200.1万円
東北
58
192.5万円
北陸・甲信越
47
200万円
中国
64
208.6万円
四国
24
219.1万円
地域別台数
関東
10
716.6万円
関西
5
525.7万円
東海
7
558.9万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

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トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  TT RSクーペ
210.6万円317万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1196~1986 排気量(cc) 2480
98~170 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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