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カローラスポーツとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  RS Q8
VS
87.8万円395.6万円
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中古車相場 999.8万円1960万円
RS Q8の相場表を見る
935 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 認定中古車 TC9インチナビ ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグBカメETC社外アルミ安全装備

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 雹害1オーナ12型ナビBカメラ温熱シートLED

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ TSS Tコネクトナビ バックモニター

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z レンタカー使用歴

    本体価格
    237.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減 SDナビ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 認定中古車

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    229.5万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト

    本体価格
    1760万円

関東
258
198.7万円
関西
120
202.8万円
東海
161
212.4万円
北海道
23
181万円
九州
142
208.1万円
東北
84
204万円
北陸・甲信越
58
220.2万円
中国
59
206.3万円
四国
30
219.8万円
地域別台数
関東
4
1500万円
関西
1
1297.9万円
東海
5
1425.4万円
北海道
1
1680万円
九州
2
1611.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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カローラスポーツとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  RS Q8
210.6万円297.8万円 新車時価格 1869万円1990万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1196~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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